【Основни компоненти на ходовия двигател (MAG)】 ◇ Редуктор ● Приема се прост планетарен редуктор с ротационен тип корпус. ◇ Мотор (стандартен компонент) ● Вентил за противовес (стандартен компонент за всички модели): Предотвратява претоварване на двигателя при наклон. Вентилът е ефективен за предотвратяване на кавитация. ● Двускоростен механизъм (стандартен компонент за всички модели): Двустепенна промяна на скоростта може да се извърши при един и същ поток, което позволява по-широк диапазон на контрол на скоростта. (Вижте страница 24) ● Безударен предпазен клапан (стандартен компонент за MAG-50 до 230): Намалява ударите при спиране и предотвратява кавитацията. ● Антикавитационен клапан (без механизъм за освобождаване) (стандартен компонент за MAG-18 до 33): Този клапан има спирачна производителност, подобна на версията без удар и може да предотврати кавитация. ● Ръчна спирачка (стандартен компонент за MAG-50 до 230 и по избор за MAG-12 до 33): Приема се спирачна система с мокри дискове с няколко плочи. (Допълнителен компонент) ● Автоматична двускоростна система (с изключение на MAG-12): Скоростта автоматично се превключва от ниска към висока или обратно според налягането на натоварването при движение
