Клапан за управление на средното налягане на маслото JGH HG-03-C3-22 HCG 06 10 C1 C2 C4 B1 B2 B3 B4 A1 A2 A3 HCG-06-C2 HG-06-C2

Клапан за регулиране на средното налягане на хидравличното масло. Инструкции. Подложка. За да регулирате налягането, разхлабете контрагайката и завъртете бавно винта за регулиране на налягането по посока на часовниковата стрелка, за да увеличите налягането, или обратно на часовниковата стрелка, за да намалите налягането. След настройките не забравяйте да затегнете контрагайката. Свържете портовете за налягане от вторичната страна от типове 1 и 4 (вътрешен дренаж) и дренажните портове от типове 2 и 3 (външен дренаж) директно към резервоара с обратно налягане, близко до атмосферно налягане. Има два първични порта за налягане с резба. Те могат да бъдат свързани помежду си в линия; единият като вход, а другият като изход или вентилът може да се използва чрез запушване на един от портовете за налягане.

Регулиращ клапан за хидравлично налягане на маслото за средно налягане JGH HG-03-C3-22 HCG 06 10 C1 C2 C4 B1 B2 B3 B4 A1 A2 A3 HCG-06-C2 HG-06-C2

Вентили за регулиране на налягането от тип H Вентили за регулиране на налягането от тип HC Има различни видове клапани, включително клапани за последователност, разтоварване и предпазни клапани за ниско налягане, всички от които се управляват от повишаване на налягането във веригата, усетено или вътрешно, или дистанционно. Предлагат се с вградени възвратни клапани за използване, когато е желателен свободен обратен поток от вторичния порт към първичния порт. Има различни видове вентили, включително последователни и балансиращи клапани, всички от които се управляват от повишаване на налягането във веригата, усетено или вътрешно, или дистанционно

8..