Интегрираната електроника (OBE) сравнява зададената стойност на командата с действителната стойност на позицията на основната макара за управление на клапана. В случай на отклонения в управлението, управляващият соленоид ще се активира. Поради променената магнитна сила, шпулата на пилотния контрол се регулира спрямо пружината. Потокът, който се активира чрез контролните напречни сечения, води до регулиране на главната контролна макара. Напречното сечение на хода/контрола на главната контролна макара се регулира пропорционално на командната стойност. Захранването с пилотно масло в пилотния управляващ клапан е вътрешно през порт P или външно през порт X. Обратната връзка може да бъде вътрешна през порт T или външна през порт Y към резервоара.
