Хидравлични картриджни клапани Sun DFEB-MHN-224 DFFA-MCN

Приблизително на всеки 4000 цикъла ще се получи 1 капка (0,07cc) изтичане от камерата на проточната пружина на пилотната зона.
При стандартни настройки стойността на налягането при нулиране на клапана е с 85 процента по-висока от стойността на отваряне на клапана. Когато зададената стойност е по-малка от стандартната зададена стойност, съотношението * * * на стойността на налягането за нулиране ще намалее съответно.
Балансният вентил на Sun може да бъде монтиран в монтажния отвор вътре в задвижващия механизъм, като става част от задвижващия механизъм, като по този начин защитава по-безопасно веригата.
Този клапан е напълно запечатан между всички портове.
В сравнение с машини без външно изтичане, за безпроблемната работа на * * * машини, вентилът за външно изтичане може да използва * * * машини с пилотно съотношение * *.
3-Външният предпазен клапан на порта е атмосферно балансиран клапан, който е решение на някои съществуващи проблеми (неправилно използване на безпилотен предпазен клапан). Този тип клапан може да причини изтичане след продължителна употреба, а пружинната камера също е податлива на влага. И така, за новото решение използваме пилотен предпазен маслен клапан с четири порта.